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肯尼迪机场 肯尼迪国际机场平面图

时间:2018-04-04 作者:网友整理
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肯尼迪国际机场是纽约最大的机场,来美国旅游的小伙伴们很多都会在肯尼迪机场降落,那么肯尼迪机场到底有多大,有多少航站楼呢?跟随小编来看看肯尼迪国际机场平面图。

1、 肯尼迪国际机场平面图:

2、 肯尼迪国际机场航站楼:

肯尼迪国际际机场设有9个客运航站楼,各航站以U形格局围绕机场中心区域的停车场、酒店、供电设施等设施。AirTrain和道路均接驳各个航站。第一航站有11个登机闸口。第一航站原为已结业的美国东方航空的枢钮。第二航站在1962年启用,为布兰尼夫国际航空和西北航空的航站。西北航空和布兰尼夫国际航空被达美航空收购后,航站的使用权转至达美。第二航站有12个登机闸口。

1960年,泛美航空在第三航站建造名为世界港的客运大楼。第三航站有17个登机闸口。第四航站是一个能够处理空中客车A380的国际航站。Schiphol Group负责管理本航站,它是首家外国机场管理公司管理美国的机场航站。本航站有两个大堂和17个登机闸口。A大堂和B大堂分别有6个闸口和11个闸口。第四航站的AirTrain车站设于大楼内。

第五航站亦称为"环球航空公司飞行中心(TWA Flight Center)",2008年重建后成为捷蓝航空的新航站。1970年,National Airlines在第六航站建造有14个登机闸口的客运大楼—Sundrome。

第七航站原先为英国海外航空和加拿大航空而建。1997年,纽新航港局与英航达成协议,决定扩充本航站。扩充后的航站有12个闸口。第八航站将全面拆卸,使新的第九航站能全面投入服务。

其中,T1航站楼主要集中了亚洲各航线,国际航班居多;T2航站楼主要集中了达美航空(Delta)的头等舱、商务舱的航线;T4航站楼主要集中了欧洲大部分航线; T5航站楼主要有三家航空公司:爱尔兰航空(Aer Lingus)、夏威夷航空(Hawaiian)和捷蓝航空(JetBlue),主要为美国本土航线;T7航站楼主要集中了英国、加拿大和美国的航空公司。

其中香港的国泰航空(Cathay Pacific)也在T7航站楼; T8航站楼主要有柏林航空、芬兰航空等航空公司;国际航线居多。

3、 肯尼迪国际机场跑道:

机场共有4条跑道,跑道总长度为14.48千米(9英里)。滑行道总长度为40.23千米(25英里)。所有跑道均具备高强度边灯,中线和出口滑行道灯光,并设有防滑槽,以提高抗震强度和减少飞机打滑。一个45.72-152.4米(150 - 500英尺)的飞机避雷器已安装在4R/22L跑道,是世界上第一个安装避雷器的跑道。

了解到了肯尼迪国际机场平面图后是不是觉得肯尼迪国际机场真的很大,是的,肯尼迪国际机场是纽约载客量最大的机场,希望小伙伴们来到纽约来亲身感受一下这个世界最大机场之一。

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